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Pour les clients entreprise, la Carte Liberté TGV INOUI est proposée au prix de 299€ (avec code FCE) soit une réduction de 50€ par rapport au prix grand public. La carte est rentabilisée dès 3 allers-retours en moyenne (pour un client voyageant en 2nde et 1ère classe).
L'activation de la carte est possible jusqu’à 5 mois après la date d’achat.
Et pour que chaque voyage devienne un moment privilégié, tous les détenteurs de la Carte Liberté TGV INOUI seront invités automatiquement au Programme Grand Voyageur ! Les clients pourront cumuler des points primes sur leur achats et trajets réalisés en France ou sur certains trajets internationaux. 1 € dépensé = 4 points en 1ière/2 points en 2nde : possible de dépenser mes points pour renouveler ma carte Liberté TGV INOUI ou acheter des billets !
Quant aux avantages de la Carte Liberté TGV INOUI ils restent inchangés, la carte permet de voyager toute l'année à prix réduit en France et en Europe, sur TGV INOUI, Intercités et TER (selon les régions). La carte donne accès à deux tarifs :
Le tarif Liberté, le meilleur tarif pour les déplacements professionnels (disponible tous les jours uniquement pour le titulaire de la carte)
* Uniquement disponible pour les billets de 1ère classe
Le tarif Avantage, des remises idéales pour les voyages personnels (Disponible pour le titulaire et ses accompagnants, sous conditions)
Source : Feria.SNCF.com
Nous avons le plaisir de vous informer que des trains OUIGO sont désormais proposés à la vente dans l’offre Train + Air, pour des voyages à partir du 16 décembre 2025, en complément des TGV INOUI.
Dans un premier temps, cette nouveauté concerne uniquement la ligne entre la gare TGV de Paris Charles de Gaulle 2 et :
D’autres gares du réseau Train + Air proposeront progressivement cette offre OUIGO.
Principales différences entre TGV INOUI et OUIGO dans l’offre Train + Air :
TGV INOUI :
OUIGO :
Franchise bagage (identique pour les deux offres) :
2 bagages par personne aux dimensions maximales de 70 x 90 x 50 cm.
1 bagage à main (40 x 30 x 15 cm).
À noter :
Source : AIR FRANCE INFO DISTRIBUTION

Participer : https://www.piattaformabiztravelforum.it/

Découvrez l'agenda : https://new.biztravelforum.it/#agenda

Source : UVET France
Les voyageurs étrangers et les titulaires d’une carte OCI (Overseas Citizen of India) doivent remplir un formulaire électronique (e‑Arrival Card) au plus tard 72 heures avant leur entrée en Inde. Le formulaire collecte des informations telles que le numéro de passeport, la nationalité, le motif du séjour, l’adresse en Inde et les coordonnées. Il remplace l’ancien formulaire papier qui était généralement rempli à l’arrivée ou pendant le vol.
L’e‑Arrival Card peut être envoyée soit via le site Internet officiel des autorités indiennes, soit directement via l’application Visa Su-Swagatam.
https://indianvisaonline.gov.in/earrival/
Les citoyens indiens ne sont pas tenus de remplir l'e-Arrival Card.
Source : https://business.lufthansagroup.com/
Le nouveau « système d’entrée/de sortie » (EES) est un système informatique automatisé qui enregistre les entrées et sorties de voyageurs provenant de pays situés en dehors de l’espace Schengen, aux frontières extérieures à l’espace Schengen. Le système EES entièrement automatisé remplace l’application de tampons manuels sur les passeports et simplifie le processus de contrôle aux frontières.
L’EES entre en service dès le 12 octobre 2025. Les pays européens utilisant l’EES¹ mettront progressivement le système en place à leurs frontières extérieures. La collecte des données sera ensuite introduite aux points de passage frontaliers. La mise en œuvre intégrale du système s’effectuera d’ici le 10 avril 2026.
De plus amples informations sur le système d’entrée/de sortie (EES) sont également disponibles sur le site de l’Union européenne.
Le système d’entrée/de sortie (EES) s’applique aux voyageurs qui ne sont pas ressortissants d’un pays de l’Union européenne ni de l’Islande, du Liechtenstein, de la Norvège ou de la Suisse (“ressortissants de pays tiers”)2 et qui :
Bon à savoir : l’entrée dans l’espace Schengen s’effectue toujours au premier aéroport d’arrivée, même si un vol de correspondance en Europe suit. La sortie est toujours enregistrée au dernier aéroport avant de quitter l’espace Schengen.
2 Ressortissants de pays tiers : voyageurs qui ne possèdent pas la nationalité d’un pays de l’Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie et Suède) ni celle de l’Islande, du Liechtenstein, de la Norvège ou de la Suisse.
En plus du système d’entrée/de sortie (EES), le système ETIAS sera également bientôt mis en place. ETIAS est l’acronyme de European Travel Information and Authorisation System. À partir de fin 2026, les ressortissants non européens exemptés de visa (p. ex., originaires des États-Unis, du Canada, d’Australie, du Japon) devront demander une autorisation ETIAS (une nouvelle autorisation de voyage électronique) avant d’entrer dans l’espace Schengen européen. Actuellement, les voyageurs n’ont aucune mesure à prendre. Des informations détaillées seront publiées avant la date de mise en place de ce système.
Source : https://business.lufthansagroup.com/
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