07/03/2024

PAS DE TGV SUR PARIS-LYON DU 9 AU 12 NOVEMBRE 2024

L'installation d'une nouvelle signalisation sur la ligne à grande vitesse va profondément modifier la circulation des TGV circulant entre Paris et Lyon mais aussi sur tout l'axe Sud-Est, comme entre les régions hexagonales et à l'international.

Dans ses projets prioritaires pour 2024, le groupe SNCF a annoncé son intention d’engager 11,7 milliards d’euros d’investissements, dont une partie consacrée à la rénovation et la modernisation ferroviaire. Parmi ces chantiers programmés, l’installation par SNCF Réseaux d’une nouvelle signalisation sur la ligne à grande vitesse (LGV) Paris-Lyon qui entraînera l’arrêt de la circulation des trains à grande vitesse du 9 au 12 novembre. L’ensemble des dessertes sur l’axe Sud-Est jusqu’à l’international en sera profondément modifié durant cette période pour la SNCF, mais également pour ses concurrents, Trenitalia et la Renfe. Si la période choisie englobe le pont du 11 novembre, les navetteurs comme les voyageurs d’affaires ou les participants à un séminaire ou une formation autour de ces dates devront tenir compte des ces importantes modifications.

Concrètement, la LGV sera coupée du vendredi 8 novembre 23h au mercredi 13 novembre à 4h du matin. SNCF Voyageurs a ainsi annoncé que seulement 30% de son offre TGV (Inoui et Ouigo) sera assurée, impactant ainsi les dessertes de Paris vers l’Occitanie (Montpellier), les régions Provence Alpes Côte d’Azur (Marseille, Toulon…), Auvergne-Rhône-Alpes (Annecy, Chambéry, Grenoble…), Bourgogne Franche-Comté (Dijon) et Grand Est (Strasbourg, Metz…).

Ainsi, les TGV seront contraints d’emprunter la ligne classique, ce qui rallongera « sensiblement » les temps de parcours. Ceux-ci passeront par exemple à 4h30 pour effectuer Paris-Lyon (contre 2h), Paris-Marseille en 7h20 (au lieu de 3h) et Paris-Grenoble en 6h (pour 3h habituellement). Ce passage des trains sur la ligne classique fait que les gares TGV de la LGV ne seront évidemment pas desservies telles que Le Creusot-Montceau-Montchanin TGV, Mâcon-Loché TGV, Lyon Saint-Exupéry TGV, Valence TGV, et Nîmes-Pont-du-Gard.

Temps de parcours plus que doublés, liaisons internationales impactées

Par ailleurs, en PACA, les TGV auront Marseille et Toulon comme terminus et l’ensemble des gares entre les Arcs Draguignan et Nice ne seront pas desservies. Pour l’Occitanie, les trains s’arrêteront à Montpellier, ne circulant plus au-delà jusqu’à Toulouse et Perpignan. De même, des liaisons entre le Sud-Est et les autres régions de l’Hexagone seront suspendues durant ces quatre jours dont Lyon-Montpellier/Nantes, Lyon/Rennes, Marseille/Le Havre et Marseille-Lille. L’ensemble de ces changements font aussi que plusieurs gares TGV du réseau à grande vitesse ne seront plus desservies depuis et vers le Sud-Est : Lille Europe, Haute-Picardie TGV, Roissy Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV, Marne-la-Vallée Chessy et Massy TGV.

Les lignes internationales ne sont pas épargnées. Ainsi les TGV reliant l’Espagne, l’Italie et la Belgique seront suspendus dont le Paris-Barcelone, le Paris-Milan et le Marseille-Bruxelles. Les TGV Lyria reliant la France et la Suisse continueront, eux, à circuler mais avec un nombre réduit de trains sur Paris-Genève. Les liaisons vers l’Allemagne et le Luxembourg seront également impactées, notamment Luxembourg-Marseille et Mannheim-Marseille.

Les compagnies concurrentes adapteront leur plan de transport

La concurrence fera aussi les frais de ces travaux qui doivent toutefois permettre de renforcer la circulation sur l’axe ferroviaire le plus chargé de France. Ainsi Trenitalia signale que ses Frecciarossa continueront à circuler, mais en utilisant la ligne classique, ce qui rallongera les temps de trajet dans les mêmes durées que les TGV de la SNCF. Même chose pour les trains Paris-Milan si toutefois la traversée des Alpes, actuellement en travaux dans la vallée de la Maurienne, est à nouveau possible d’ici là. La Renfe sera elle impactée pour ses dessertes entre Lyon et Barcelone. La compagnie ferroviaire espagnole n’a toutefois pas encore présenté son plan de transport de substitution pour ces quatre jours de fermeture de la LGV Sud-Est.

Source www.voyages-d-affaires.com

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    D'importants travaux de maintenance sur les voies au Luxembourg vont conduire à une quasi suspension du trafic ferroviaire du 11 juillet au 14 septembre. Ce qui affectera aussi les parcours en TGV depuis Paris. 

    Les voyageurs souhaitant emprunter des trains depuis, vers ou à l’intérieur du Luxembourg vont devoir s’attendre à quelques semaines difficiles. Les TGV entre Paris et Luxembourg via Metz et Thionville vont notamment subir des ajustements. Les voyageurs bénéficieront de navettes bus « TGV » au départ de Bettembourg à destination de la capitale luxembourgeoise et de Thionville.

    En effet, pour continuer à garantir l’état impeccable des infrastructures ferroviaires et répondre aux besoins de mobilité croissants, quatre lignes des CFL vont subir des fermetures pour cause de travaux durant différentes périodes entre le 11.07. et le 14.09.2025 (inclus). Les lignes concernées sont importantes puisqu’elles relient le Grand-Duché à ses voisins. La seule exception est la ligne reliant Luxembourg à Arlon en Belgique, qui ne subit aucune altération de service cet été.

    Les quatre axes suspendus sont :

    • Luxembourg – Esch/Alzette – Rodange du 11.07. au 14.09.2025
    • Luxembourg – Thionville – Metz du 11.07. au 14.09.2025
    • Luxembourg – Ettelbruck –Troisvierges – Gouvy du 19.07. au 10.08.2025
    • Luxembourg – Wasserbillig – Trèves (Allemagne) du 23.08. au 14.09.2025

    Ces travaux se déroulent durant les périodes de congés scolaires. Etant en effet une période de moindre affluence, plus de bus d’alternatives sont disponibles. Quelque 200 conductrices et conducteurs vont réaliser plus de 1100 courses journalières durant l’été en bus. Cette offre de remplacement est étalée sur différentes gares à Luxembourg Ville, pour éviter un engorgement de la gare routière. Les bus partiront ou arriveront des gares Rocade (Bonnevoie), Boulevard Paul Eyschen (Limpertsberg) et Luxexpo (Kirchberg).
    Le détail des bus de remplacement est disponible dans la recherche horaire sur www.cfl.lu ou via les applications CFL mobile ou Mobiliteit.lu. Les CFL estiment que les temps de parcours vont se rallonger entre 25 et 45 minutes.

    Source : https://www.voyages-d-affaires.com/

  • GREVE DES CONTROLEURS AERIENS : JUSQU'A 50% DE VOLS ANNULES LE 3 JUILLET
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    Un préavis de grève nationale a été déposé par deux syndicats minoritaires parmi les contrôleurs aériens, pour les journées des 3 et 4 juillet 2025, en France métropolitaine et outre-mer.

    Afin de limiter les perturbations du trafic, la DGAC appliquera les dispositions du service minimum dans les centres en route de la navigation aérienne (CRNA) et dans les services de navigation aérienne (SNA) des aéroports où les dispositions réglementaires le permettent. La DGAC a demandé aux compagnies aériennes de réduire leur programme de vols pour la journée du jeudi 3 juillet 2025 de :

    • 50% sur les aéroports de Nice, Bastia et Calvi ;
    • 30% sur les aéroports de Lyon, Marseille, Montpellier, Ajaccio et Figari ;
    • 25% sur les aéroports de Paris-Charles-De Gaulle, Paris-Orly et Beauvais.

    En dépit de ces mesures préventives, des perturbations et des retards importants sont à prévoir sur l’ensemble des aéroports français, est-il précisé à travers un communiqué. La DGAC invite les passagers qui le peuvent à reporter leur voyage et à s’informer auprès de leur compagnie aérienne pour connaître l’état de leur vol.

     

    Votre agence UVET France habituelle est à votre disposition

     

    Source : https://www.deplacementspros.com/

     

  • QATAR AIRWAYS : REOUVERTURE DE L'ESPACE AERIEN DU QATAR
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    Qatar Airways confirme la reprise des vols à la suite de la réouverture de l'espace aérien de l'État du Qatar.

    À l'heure actuelle, notre objectif principal est d'aider les passagers à rentrer chez eux ou à poursuivre leur voyage de manière sûre et fluide.

    Nous travaillons sans relâche avec les autorités gouvernementales et les organismes compétents afin de rétablir les opérations dans les plus brefs délais.

    Nous avons également déployé du personnel supplémentaire au sol à l'Aéroport International Hamad ainsi que dans d'autres aéroports clés pour assister les passagers touchés, en minimisant les perturbations et en offrant le plus grand soin et soutien à tous nos clients.

    Nous recommandons aux passagers de consulter qatarairways.com ou l' application mobile de Qatar Airways avant leur voyage, car nous anticipons des retards importants dans notre programme de vols.

    La sécurité de nos passagers et de notre équipage reste toujours notre priorité absolue.

    En savoir plus : Consignes pour les passagers – Options de modifications et de remboursement en raison de la situation affectant la sécurité.

    Votre équipe Opérations Commerciales Europe de l'Ouest

     

    Source : QATAR AIRWAYS

  • AIR FRANCE A PRIS LA DECISION D'ANNULER SES PROCHAINS VOLS PARIS-DUBAI ET PARIS-RIYAD APRES LES FRAPPES AMERICAINES EN IRAN
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    « En raison de la situation actuelle, la compagnie a décidé d’annuler ses vols de et vers Dubaï ainsi que ses vols de et vers Riyad des 22 et 23 juin 2025 », indique-t-elle à L’Echo touristique. La décision a été prise dimanche « après-midi », nous précise un porte-parole de la compagnie. 

    Les clients peuvent demander une modification ou un remboursement

    Ainsi sont annulés l’AF662 de Paris-Charles de Gaulle à Dubaï (DXB) des 22 et 23 juin 2025 (heure de Paris), ainsi que les vols retour AF655, Dubaï-Paris Charles de Gaulle, des 23 et 24 juin 2025 (heure de Dubaï). Air France renonce également à l’AF684 de Paris-CDG à Riyad (RUH) du 22 juin et le vol retour AF685, Riyad-Paris Charles de Gaulle du 23 juin.

    Le groupe a informé les clients concernés par les annulations. Naturellement, ils peuvent modifier sans frais leur voyage ou demander un avoir ou un remboursement intégral dans le cas où ils ne voyageraient plus.

    Air France « rappelle que la sécurité de ses clients et de ses équipages est sa priorité absolue ».

    Prolongation des annulations et souplesse commerciale

    Lundi, Air France a décidé de prolonger l’annulation de ses vols de et vers Dubaï et Riyad jusqu’au mardi 24 juin inclus. Les personnes qui détiennent une réservation pour des vols de/vers Dubaï et Riyad prévus entre le 25 juin et le 29 juin inclus peuvent toutefois « reporter » ou « annuler » leur voyage sans frais.

    De plus, elle stoppe ses liaisons entre Paris-Charles de Gaulle et Tel Aviv (Israël) jusqu’au lundi 14 juillet 2025 inclus. « La reprise des opérations restera soumise à une évaluation de la situation sur place », est-il précisé. Là aussi, des mesures commerciales sont déployées pour que les clients « en possession d’une réservation pour des vols de/vers Tel Aviv entre le 15 juillet et le 31 juillet inclus » puissent « reporter ou annuler leur voyage sans frais ».

    Enfin, la compagnie a suspendu ses liaisons de/vers Beyrouth jusqu’au mercredi 25 juin inclus. Les passagers détenteurs d’une réservation pour des vols de/vers Beyrouth prévus entre le 24 juin et le 29 juin inclus peuvent « reporter ou annuler leur voyage sans frais ».

     

    Source : https://www.lechotouristique.com/

  • TRENITALIA A L'ASSAUT DES LA SNCF SUR PARIS-MARSEILLE
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    La compagnie ferroviaire italienne Trenitalia a débuté dimanche sa liaison entre les deux villes à raison de 4 allers-retours par jour.

    C’est une nouvelle étape dans la bataille qui oppose désormais Trenitalia à la SNCF sur ses axes les plus rentables. Après le Paris-Lyon initié fin 2021, la compagnie italienne a débuté dimanche ses dessertes à grande vitesse en 3h30 entre les gares de Paris-Lyon et Marseille-Saint-Charles. L’inauguration en a été faite en grande pompe avec la présence d’élus locaux et d’Edoardo Rixi, le vice-ministre italien des infrastructures et des transports. Trenitalia attaque ce marché avec des prix attractifs pour remplir ses Frecciarossa (« Flèche rouge »), à partir de 27€ le trajet simple, mais aussi quatre allers-retours quotidiens et des arrêts dans les gares de Lyon Saint-Exupéry, Avignon TGV et Aix-en-Provence TGV.

    Ainsi, Trenitalia dessert largement la capitale des Gaules avec Lyon Part-Dieu, Lyon Perrache et désormais son aéroport international. Un atout pour la clientèle affaires. Trenitalia opérera sur Paris-Marseille des rames doubles sur certains départs, si le remplissage est au rendez-vous, mais aussi pour booster ce dernier par une politique de volume reposant sur des tarifs inférieurs à ceux de la SNCF. Trenitalia promet en outre des billets échangeables à volonté avec seulement un réajustement tarifaire possible. Enfin, l’annulation est possible jusqu’au départ du train avec une retenue de 20% du prix du billet.

     

     

    « Nous espérons remplir nos trains à hauteur de 60% la première année sur Paris-Marseille, ce qui représente un million de passagers supplémentaires », précise Fabrice Toledano, le directeur commercial et marketing France de Trenitalia qui a déjà augmenté de 40% son trafic sur Paris-Lyon en 2024. Cinq ans après l’ouverture de la concurrence ferroviaire, Trenitalia demeure le principal challenger de la SNCF en France, la Renfe peinant toujours à programmer des départs de Paris vers l’Espagne.

     

    Source : https://www.voyages-d-affaires.com/

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