EASYJET RELIE RENNES À LONDRES-GATWICK

EasyJet a inauguré ce vendredi sa liaison estivale entre les aéroports Rennes-Bretagne et Londres-Gatwick. La desserte londonienne, la 6ème avec easyJet depuis Rennes, vient compléter celles déjà opérées par la low cost depuis 2017 : Genève, Lyon, Porto, Toulouse et Nice.

La compagnie britannique propose 2 vols par semaine (lundi et vendredi) pendant la saison estivale, du 2 mai au 28 octobre 2022, et jusqu’à 5 vols par semaine de fin juin à début septembre.

Cette nouvelle liaison entre deux aéroports du réseau VINCI Airports favorisera la reprise des échanges entre la Bretagne et le Royaume-Uni, partenaire commercial de premier plan pour la région Bretagne, qui accueille près de 14 000 résidents Britanniques. Elle permettra également aux passagers rennais d’accéder à plus de 100 destinations à partir de l’aéroport londonien.

« Partenaire de long terme de la région Bretagne, VINCI Airports est très fier de contribuer à la reprise des échanges avec le Royaume-Uni. Cette nouvelle connexion entre deux aéroports de notre réseau est le fruit du travail commun de nos équipes à Rennes et à Londres-Gatwick, ainsi que de l’excellente relation que nous entretenons avec easyJet », indique Nicolas Notebaert, directeur général de VINCI Concessions et président de VINCI Airports.

TRANSAVIA : DU NOUVEAU À MONTPELLIER ET BASTIA

La compagnie aérienne low cost Transavia France a inauguré deux nouvelles liaisons saisonnières internationales, entre Montpellier et Rome d’une part, et entre Bastia et Rotterdam de l’autre.

Reportée en raison de la pandémie de Covid-19, la route de la filiale d’Air France spécialisée dans le vol pas cher entre Montpellier-Méditerranée et l’aéroport de Rome-Fiumicino Leonardo da Vinci est proposée jusqu’au 28 octobre avec deux vols par semaine opérés en Boeing 737-800 de 189 sièges. Les départs sont programmés jeudi à 12h55 (arrivée à 14h25) et dimanche à 7h50 (arrivée à 9h20), les vols retour décollant d’Italie jeudi à 15h20 (arrivée à 17h00).

Transavia est sans concurrence sur cette route, comme sur celle reliant Montpellier à Berlin-Brandebourg et qui a été relancée en même temps ; les vols vers la capitale allemande avaient été inaugurés en juillet dernier. Au total, elle propose 19 destinations dans 11 pays au départ de la ville.

La low cost du groupe Air France-KLM a d’autre part lancé la ligne entre Bastia-Poretta à l’aéroport de Rotterdam-La Haye : les rotations sans concurrence opérées par la compagnie-sœur néerlandaise sont proposées jusqu’au 31 octobre lundi à 20h25 (arrivée à 22h25) et vendredi à 20h15 (arrivée à 22h15), avec « retour » des Pays-Bas lundi à 17h35 (arrivée à 19h30) et vendredi à 17h45 (arrivée à 19h40).

« Nous rendons les Pays-Bas accessibles aux voyageurs en provenance ou à destination de la Corse et avec nous, les Néerlandais peuvent voyager vers cette superbe destination qu’est Bastia », a déclaré le CEO de Transavia Holland Marcel de Nooijer. Jean Dominici, président de la CCI de Corse, a ajouté dans Corse Net Infos : « Les efforts de développement de la desserte aérienne de la Corse de ces dernières années sur le réseau international, ne pouvaient pas durablement ignorer le marché néerlandais et son fort potentiel ». Et il se dit « entièrement engagé aux côtés de la compagnie Transavia pour pérenniser cette ligne, la développer dans le temps et l’étendre aux autres aéroports corses ».

VOLOTEA : 7 NOUVEAUTÉS À LILLE, UNE À MARSEILLE

La compagnie aérienne low cost Volotea va baser un deuxième avion à Lille, où elle lance 7 nouvelles liaisons vers Barcelone, Faro, Minorque, Athènes, Rome, Malaga et Héraklion. A Marseille, c’est une ligne vers Barcelone qui voit le jour.

Un mois à peine après l’inauguration de sa base à Lille-Lesquin, la spécialiste espagnole du vol pas cher y renforce sa présence, un deuxième Airbus A319 de 156 sièges devant y être stationné dès juillet 2022. Aux seize routes existantes vont s’ajouter les suivantes :

Lille – Barcelone

À partir du 11 juillet 2022, Volotea opérera 3 fois par semaine la ligne Lille – Barcelone (les lundis, vendredis et dimanches). Une nouvelle liaison exclusive depuis Lille vers l’aéroport de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, sa deuxième destination en Espagne.

Lille – Faro

À partir du 11 juillet 2022, Volotea opérera 1 fois par semaine la ligne Lille – Faro (les lundis). Une nouvelle liaison depuis Lille vers l’aéroport de Faro, sa première destination au Portugal, en concurrence avec TUI Fly Belgium.

Lille – Athènes

À partir du 12 juillet 2022, Volotea opérera 2 fois par semaine la ligne Lille – Athènes (les mardis et les samedis). Une nouvelle liaison exclusive depuis Lille vers l’aéroport d’Athènes Eleftherios-Venizelos.

Lille – Minorque

À partir du 13 juillet 2022, Volotea opérera 1 fois par semaine la ligne Lille – Minorque (les mercredis). Une nouvelle liaison exclusive depuis Lille vers l’aéroport de Minorque, sa troisième destination en Espagne.

Lille – Rome

À partir du 14 juillet 2022, Volotea opérera 2 fois par semaine la ligne Lille – Rome (les jeudis et les dimanches). Une nouvelle liaison exclusive depuis Lille vers l’aéroport de Rome – Leonardo da Vinci, sa quatrième destination en Italie.

Lille – Malaga

À partir du 14 juillet 2022, Volotea opérera 1 fois par semaine la ligne Lille – Malaga (les jeudis). Une nouvelle liaison exclusive depuis Lille vers l’aéroport de Malaga – Costa del Sol, sa quatrième destination en Espagne.

Lille – Héraklion

À partir du 16 juillet 2022, Volotea opérera 1 fois par semaine la ligne Lille – Héraklion (les samedis). Une nouvelle liaison depuis Lille vers l’aéroport d’Héraklion Níkos-Kazantzákis, sa deuxième destination en Grèce, face à Sky Express.

Au total, la compagnie aérienne proposera cette année plus de 600.000 sièges vers 23 destinations au départ de l’aéroport de Lille, et ce dans 7 pays : Espagne (Palma de Majorque, Barcelone, Minorque, Malaga), France (Ajaccio, Bastia, Bordeaux, Calvi, Figari, Montpellier, Nantes, Nice, Perpignan, Toulouse), Italie (Cagliari, Palerme, Venise, Rome), Bulgarie (Varna), Croatie (Split), Grèce (Athènes, Héraklion) et Portugal (Faro). L’arrivée d’un deuxième A319 permettra à Volotea de « renforcer son engagement pour l’emploi dans la région des Hauts-de-France avec la création de 30 emplois directs et 25 emplois indirects additionnels, sans compter d’autres emplois à prévoir pour gérer l’activité supplémentaire générée par ce trafic additionnel ».

« Nous sommes très heureux d’annoncer le renforcement de la connectivité de Lille à travers l’Europe avec d’ores et déjà le lancement de sept nouvelles destinations européennes dont six exclusives. Notre développement à Lille nous rend d’autant plus fiers qu’il est aussi synonyme de création d’emplois et développement du territoire local », a déclaré dans un communiqué Céline Lacroix, Responsable du Développement International de Volotea.

« L’implantation d’un second appareil de Volotea sur sa nouvelle base de Lille, inaugurée il y a moins d’un mois, se concrétise beaucoup plus tôt que nous l’avions espéré. C’est un signal fort et extrêmement positif pour l’aéroport de notre métropole et de notre région, marqueur d’une vraie dynamique de reprise des échanges économiques, culturels, scolaires, touristiques », a ajouté Marc André Gennart, Directeur Général de l’aéroport de Lille. « Nous sommes honorés de cette nouvelle marque de confiance de Volotea qui ravira les représentants des communautés espagnoles, grecques, portugaises, italiennes et tous ceux qui se sont récemment exprimés depuis le 1er avril dernier pour de nouvelles liaisons aériennes. Cette annonce marque aussi une nouvelle étape du développement international de notre réseau de destinations, comme nous nous y sommes engagés dans notre projet de modernisation de l’aéroport ».

Depuis sa base à l’aéroport de Marseille-Provence, Volotea inaugurera le 1er juillet deux vols par semaine vers Barcelone-El Prat, avec des départs lundi et vendredi en concurrence avec Vueling. Cette ligne s’ajoutera à celles déjà proposées vers Fuerteventura, Lanzarote, Minorque, Palma de Majorque et Ténériffe Sud, soit six vers l’Espagne sur les 20 qui font de la low cost la deuxième compagnie aérienne à Marseille en nombre de destinations.

Volotea opère également depuis Marseille des liaisons vers Biarritz, Caen, Rennes et Strasbourg en France ; Athènes, Héraklion, Mykonos et Santorin en Grèce ; vers Constantine et Oran en Algérie ; vers Dubrovnik et Split en Croatie ; et vers Cagliari et Venise en Italie.

« Nous sommes très heureux d’annoncer le lancement d’une sixième destination espagnole au départ de l’aéroport de Marseille-Provence, qui est une base très importante pour Volotea. Barcelone est une destination très prisée qui, j’en suis certaine, sera très bien accueillie par nos passagers marseillais. Petit plus, les jours d’opération se prêtent parfaitement à de longs weekends », souligne Céline Lacroix, Responsable du Développement International de Volotea.

En 2022, Volotea compte proposer « la plus importante offre de son histoire » avec 11 millions de sièges – soit une hausse de plus de 30% par rapport à 2019, avant la pandémie de Covid-19. C’est la France qui en bénéficiera le plus : 5,5 millions de sièges, soit une hausse de 54% par rapport à 2019 (et une offre doublée par rapport à l’année dernière). Volotea espère accueillir entre 9 et 9,5 millions de passagers cette année, soit environ 32% au-dessus du niveau de 2019 (7,6 millions de voyageurs).

La low cost est déjà basée dans 18 « capitales régionales européennes » : Alghero (depuis 2021), Asturies, Athènes, Bilbao, Bordeaux, Cagliari, Gênes, Hambourg, Lyon (depuis 2021), Marseille, Nantes, Naples, Olbia, Palerme, Strasbourg, Toulouse, Venise et Vérone. Elle dessert plus de 100 villes à travers 15 pays dont l’Algérie qui a été lancée en décembre dernier depuis la France.