06/02/2024

EASYJET FÊTE SES 15 ANS A L'AEROPORT DE LYON ET OUVRE LA LIGNE LYON ATHENES A PARTIR DU 31 MARS 2024

easyJet et VINCI Airports célèbrent le 15eme anniversaire de la base d'easyJet à l’aéroport de Lyon

  • easyJet s’est construit une solide position de #1 [1] à l’aéroport de Lyon.
  • Pour cet été easyJet annonce une nouvelle ligne au départ de Lyon : Athènes. 
  • Depuis le début des opérations à Lyon en 1999 easyJet a transporté 30 millions de passagers depuis et vers Lyon. 
  • easyJet est un contributeur majeur à l’économie des sports d’hiver et Lyon est sa première destination ski en France : +38% de capacité cet hiver soit plus de 200 000 sièges.
  • Au départ de Lyon les voyageurs pourront profiter dès cet été de l’offre easyJet holidays.
  • easyJet s'est engagée à mener des opérations efficaces et a pour objectif d'atteindre le “zéro émission” d'ici 2050.
  • Cet événement illustre la relation partenariale forte entre easyJet et VINCI Airports, premier opérateur aéroportuaire privé au monde, qui contribue à la connectivité de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

easyJet, première compagnie aérienne européenne en termes de réseau et première compagnie aérienne* à Lyon-Saint Exupéry, célèbre le 15ème anniversaire de sa base lyonnaise avec VINCI Airports, premier opérateur aéroportuaire privé au monde, dont elle est l’un des principaux partenaires.

C’est en 2008, alors que la compagnie opère depuis plusieurs années à Lyon, qu’une base voit le jour avec deux Airbus permettant à la fois la création d’emplois locaux sous contrat français, et d’une offre conçue spécifiquement pour la demande locale, en termes de destinations et d'horaires. 

En 15 ans, easyJet a quadruplé son offre en sièges à Lyon, compte six Airbus basés et a transporté 2,5 millions de passagers depuis et vers Lyon en 2023 se rapprochant des niveaux pré-covid. La compagnie propose aujourd'hui près de 50 lignes localement dont 10 domestiques complémentaires à l’offre de train.  

Le développement d’easyJet à Lyon a contribué à la démocratisation des voyages au départ et à destination de Lyon avec une offre directe et à tarif abordable aussi bien pour les voyageurs loisirs qu’affaires, ces derniers représentant 20% des clients de la compagnie à Lyon et jusqu’à 32% sur les lignes domestiques.

Lyon tient une part importante dans le réseau d’easyJet en tant que destination ski. easyJet est le premier transporteur entre le Royaume-Uni et la France, et les Britanniques les premiers skieurs étrangers en France. Pour répondre à la demande, la capacité ski d’easyJet à Lyon a augmenté de 38% cet hiver comparé à la saison précédente soit plus de 200 000 sièges entre décembre et mars. 

Le dynamisme de l’investissement d’easyJet dans la connectivité de Lyon en fait un partenaire majeur du tourisme et de l'économie locale. Cet engagement de long terme se poursuit avec le lancement d’easyJet holidays en France. Une offre package regroupant vol et séjours disponible également au départ de Lyon vers plus de 48 destinations et une sélection de 3000 hôtels. 



Johan Lundgren, Directeur général d’easyJet commente :

« Au cours des 15 dernières années, avec notre fantastique équipe locale, nous avons construit une solide position de numéro 1 à l'aéroport de Lyon et en partenariat avec VINCI Airports.

Lyon est un point stratégique de notre réseau pour les loisirs, les affaires et le ski. Nous desservons tous les principaux aéroports des Alpes, où Lyon joue un rôle clé en tant que notre première destination de ski en France. 

Nous avons continué à investir en France, en renforçant et en créant des lignes au bénéfice de la connectivité et des économies des régions françaises. 

Alors que nous regardons vers le futur du transport aérien, nous avons en tant que compagnie aérienne de premier plan la responsabilité de nous concentrer sur la réduction de nos émissions de carbone et d'atteindre zéro émission nette de carbone d'ici 2050. » 

 

Bertrand Godinot, Directeur d’easyJet pour la France déclare :

« Cet anniversaire est une reconnaissance du travail que nos équipes réalisent au quotidien pour offrir un service de qualité à nos clients. En tant qu’employeur nous sommes très fiers d’avoir créé - et maintenu durant le covid - plus de 300 emplois locaux directs sous contrats français. Nos équipages se réjouissent d’accompagner clients Lyonnais et de leur faire découvrir cet été nos nouvelles destinations telles qu’Athènes. Lyon est une illustration parfaite de notre stratégie en France : connecter les régions françaises entre elles et à l’international à tarif abordable avec une offre complète qui cible aussi bien le loisir que le business. »

 

Nicolas Notebaert, Directeur général de VINCI Concessions et Président de VINCI Airports :

« easyJet est un partenaire majeur pour notre réseau VINCI Airports notamment dans nos aéroports en France, au Royaume-Uni et au Portugal. Les 15 ans de la base à l’aéroport Lyon-Saint Exupéry et son évolution illustrent les liens privilégiés que nous avons créés avec les équipes d’easyJet pour leur proposer les meilleures conditions d’exploitation afin de répondre aux besoins croissants de connectivité de Lyon et de sa région. Avec easyJet, nous partageons l’ambition de décarboner le transport aérien, ce à quoi nous contribuons activement à Lyon. L’aéroport lance dès cette année des projets de centrales solaires de 19ha qui permettront de produire de l’électricité verte nécessaire au fonctionnement de l’aéroport et de son territoire. »



En tant qu'acteur majeur du secteur et partenaire local à long terme, easyJet a la responsabilité de se concentrer sur la réduction de ses émissions de carbone. 

La compagnie aérienne a lancé un plan ambitieux pour atteindre des émissions nettes de carbone zéro d'ici 2050. Ce plan permettra à la compagnie aérienne d'atteindre cet objectif par le biais d'une série d'éléments, l'ambition ultime étant de voler à bord d'avions fonctionnant à l'hydrogène et ne produisant aucune émission de carbone. easyJet travaille déjà avec des partenaires du secteur, notamment Airbus et Rolls-Royce, sur plusieurs projets spécifiques visant à accélérer le développement de la technologie des avions ne produisant aucune émission de carbone. 

Celle-ci est complétée par la technologie d'élimination du carbone, qui permet d'éliminer physiquement le carbone de l'atmosphère, et par les carburants d'aviation durable (SAF), qui constitue une mesure provisoire. La compagnie s'appuie également sur le travail qu'elle effectue déjà pour rendre ses opérations quotidiennes toujours plus économes en carburant et plaide pour la modernisation de l'espace aérien, afin de réduire l'utilisation de carburant en empruntant des routes plus directes. 

easyJet a confirmé en décembre 2023 la commande de 157 Airbus Neo pour livraison entre les exercices 2029 et 2034 et 100 options d’achats. Les Neos sont en moyenne 15% plus économes en carburant et deux fois plus silencieux durant les phases d’atterrissage et de décollage.



Photos libres de de droits : https://fromsmash.com/A88B-VZO04-ct 



À propos d’easyJet 

easyJet, 1ère compagnie européenne en termes de réseau et la 2e compagnie en France, offre le meilleur réseau de lignes connectant les principaux aéroports d’Europe, avec des tarifs avantageux et un accueil chaleureux. easyJet dessert plus de liaisons européennes que toute autre compagnie aérienne et a transporté plus de 82 millions de passagers en 2023, dont plus de 11,3 millions de voyageurs d’affaires. 

easyJet dispose d’une flotte de plus de 300 avions et exploite près de 1 000 lignes vers plus de 155 aéroports dans 35 pays. Plus de 300 millions d’Européens vivent à moins d’une heure d’un aéroport desservi par easyJet. 

easyJet s’engage à être un employeur responsable, qui emploie tous ses salariés sous contrat local dans huit pays européens et ce, dans le respect des lois nationales et en collaboration avec les organisations syndicales locales. La compagnie aérienne soutient de nombreux organismes de bienfaisance au niveau local et collabore également avec l’UNICEF pour venir en aide aux enfants les plus défavorisés. Depuis son lancement en 2012, le partenariat entre easyJet et l’UNICEF a collecté plus de 17 millions d’euros en faveur des enfants défavorisés. 

easyJet s’est engagée à travers la campagne mondiale "Race to Zero", soutenue par les Nations unies, en novembre 2021. easyJet a publié sa feuille de route pour une stratégie “zéro émission” d'ici 2050, en mettant l'accent sur les dernières technologies aériennes. L'ambition d'easyJet est de parvenir à terme à des vols à zéro émission de carbone pour l'ensemble de sa flotte, sur laquelle la compagnie aérienne travaille avec ses partenaires, notamment Airbus, Rolls-Royce, GKN Aerospace, Cranfield Aerospace Solutions. En parallèle, la feuille de route combine le renouvellement de la flotte, les gains d'efficacité opérationnelle, la modernisation de l'espace aérien, le carburant d'aviation durable et la technologie de retrait de carbone. Celle-ci comprend également un objectif transitoire de réduction de 35 % de l’intensité de ses émissions de carbone d'ici 2035. Depuis 2000, easyJet a déjà réduit d’un tiers son empreinte carbone par passager et par kilomètre grâce au renouvellement continu de sa flotte, à l'efficacité de ses opérations et à son objectif de remplir la plupart de ses sièges. 

L’innovation est ancrée dans l’ADN d’easyJet depuis son lancement il y a 25 ans, et la compagnie a profondément bouleversé les codes du transport aérien depuis lors. Nous sommes moteurs de l’industrie en matière de digital, web, ingénierie et innovation opérationnelle, toujours dans le but de rendre le voyage plus facile et plus accessible pour nos passagers. En 2023, easyJet a été désignée par le TIMES comme l'une des meilleures entreprises au monde et comme leader de la diversité en 2024 par le Financial Times.

 

À propos d’easyJet holidays 

easyJet holidays est le voyagiste britannique qui connaît la croissance la plus rapide et a été nommé marque montante de l'année, après avoir fait voyager près de 2 millions de personnes en 2023. En 2024, il étend ses activités à la France, avec des vacances au départ de 16 aéroports, dont Paris Charles-de-Gaulle (CDG), Paris-Orly (ORY), Nice Côte d'Azur (NCE) et Lyon-Saint-Exupéry, vers 63 destinations en Europe, avec un choix de plus de 3 000 hôtels. Tous les forfaits comprennent les vols, les bagages de 23 kg et les transferts pour les vacances à la plage. Tous les séjours easyJet offrent une Flexibilité Ultime - y compris une garantie de remboursement, la liberté de modifier une réservation et une garantie du Meilleur Prix. La stratégie de durabilité primée d'easyJet holidays repose sur trois piliers essentiels : créer de meilleurs options en termes de vacances, ce qui consiste à rendre les voyages durables abordables et accessibles à tous ; préserver l’originalité des vacances, en maximisant les avantages et en minimisant les impacts négatifs des voyages et du tourisme ; et transformer les voyages pour tous, en intégrant la durabilité dans les décisions et les comportements commerciaux et en engendrant des changements significatifs dans l'industrie. Grâce à une collaboration continue avec l'Université d'Oxford et en tant que membre du GSTC (Conseil mondial du tourisme durable), easyJet holidays se concentre sur le renforcement de ses efforts en termes de recherches, de ses partenariats et de ses certifications, tout en prenant des mesures pour avoir un impact positif sur les personnes et les lieux qui rendent ses destinations si exceptionnelles.

 

A propos de VINCI Airports 

Premier opérateur aéroportuaire privé au monde, VINCI Airports gère plus de 70 aéroports dans 13 pays en Europe, en Asie et sur le continent américain. Grâce à son expertise d’intégrateur global, VINCI Airports développe, finance, construit et exploite les aéroports en apportant sa capacité d’investissement et son savoir-faire dans l’optimisation de la performance opérationnelle, la modernisation des infrastructures et la conduite de leur transition environnementale. VINCI Airports est le premier opérateur aéroportuaire à s’être engagé dans une stratégie environnementale à l’échelle internationale en 2016, pour atteindre l’objectif zéro émission nette sur l’ensemble de son réseau d’ici 2050.

 

Pour plus d’informations :

www.vinci-airports.com

@VINCIAirports

https://www.linkedin.com/company/vinci-airports/

 

A propos de Lyon Aéroport

Lyon Aéroport pilote l’exploitation de Lyon–Saint Exupéry pour l’aviation commerciale et Lyon–Bron, 3ème aéroport français pour l’aviation d’affaires. Premier aéroport du réseau VINCI Airports en France avec 10 millions de passagers en 2023, Lyon-Saint Exupéry relie 120 destinations en direct et est connecté aux principaux hubs internationaux. L’aéroport Lyon-Saint Exupéry propose des infrastructures récentes, une excellence opérationnelle pour les compagnies aériennes et une stratégie d’innovation centrée sur une expérience passagers de qualité (centre d’excellence du réseau VINCI Airports). Certifié Niveau 4+ de l’ACA (Airport Carbon Accreditation), ISO 14001 et ISO 50001, l’aéroport Lyon-Saint Exupéry se développe en totale maîtrise de son impact environnemental.

www.lyonaeroports.com

Source Communiqué de Presse 15 ans easyJet www.lyonaeroports.com

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  • DEPUIS LE 1ER OCTOBRE 2025 E-ARRIVAL CARD OBLIGATOIRE POUR ENTRER EN INDE
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    Les voyageurs étrangers et les titulaires d’une carte OCI (Overseas Citizen of India) doivent remplir un formulaire électronique (e‑Arrival Card) au plus tard 72 heures avant leur entrée en Inde. Le formulaire collecte des informations telles que le numéro de passeport, la nationalité, le motif du séjour, l’adresse en Inde et les coordonnées. Il remplace l’ancien formulaire papier qui était généralement rempli à l’arrivée ou pendant le vol.

    L’e‑Arrival Card peut être envoyée soit via le site Internet officiel des autorités indiennes, soit directement via l’application Visa Su-Swagatam.

    https://indianvisaonline.gov.in/earrival/

    Les citoyens indiens ne sont pas tenus de remplir l'e-Arrival Card.

     

    Source : https://business.lufthansagroup.com/

  • NOUVEAU SYSTEME D’ENTREE ET DE SORTIE (EES) DE L’UNION EUROPENNE DEPUIS LE 12 OCTOBRE 2025
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    Le nouveau « système d’entrée/de sortie » (EES) est un système informatique automatisé qui enregistre les entrées et sorties de voyageurs provenant de pays situés en dehors de l’espace Schengen, aux frontières extérieures à l’espace Schengen. Le système EES entièrement automatisé remplace l’application de tampons manuels sur les passeports et simplifie le processus de contrôle aux frontières.

    L’EES entre en service dès le 12 octobre 2025. Les pays européens utilisant l’EES¹ mettront progressivement le système en place à leurs frontières extérieures. La collecte des données sera ensuite introduite aux points de passage frontaliers. La mise en œuvre intégrale du système s’effectuera d’ici le 10 avril 2026.

    De plus amples informations sur le système d’entrée/de sortie (EES) sont également disponibles sur le site de l’Union européenne.

     

    Le système d’entrée/de sortie (EES) s’applique aux voyageurs qui ne sont pas ressortissants d’un pays de l’Union européenne ni de l’Islande, du Liechtenstein, de la Norvège ou de la Suisse (“ressortissants de pays tiers”)2 et qui :

    • on besoin d’un visa de courte durée pour se rendre dans les pays européens utilisant l’EES, ou
    • n'ont pas besoin de visa pour un séjour de courte durée ne dépassant pas 90 jours au cours d’une période de 180 jours dans l’espace Schengen.

    Bon à savoir : l’entrée dans l’espace Schengen s’effectue toujours au premier aéroport d’arrivée, même si un vol de correspondance en Europe suit. La sortie est toujours enregistrée au dernier aéroport avant de quitter l’espace Schengen.

    2 Ressortissants de pays tiers : voyageurs qui ne possèdent pas la nationalité d’un pays de l’Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie et Suède) ni celle de l’Islande, du Liechtenstein, de la Norvège ou de la Suisse.

    Programme "Smart Borders" à partir de 2026 – ETIAS

    En plus du système d’entrée/de sortie (EES), le système ETIAS sera également bientôt mis en place. ETIAS est l’acronyme de European Travel Information and Authorisation System. À partir de fin 2026, les ressortissants non européens exemptés de visa (p. ex., originaires des États-Unis, du Canada, d’Australie, du Japon) devront demander une autorisation ETIAS (une nouvelle autorisation de voyage électronique) avant d’entrer dans l’espace Schengen européen. Actuellement, les voyageurs n’ont aucune mesure à prendre. Des informations détaillées seront publiées avant la date de mise en place de ce système.

     

    Source : https://business.lufthansagroup.com/

  • EUROSTAR CHANGE D'UNIFORME
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    Dans le cadre de la fusion achevée avec Thalys, les 2 600 membres de la compagnie en contact avec les voyageurs à bord et dans les gares arboreront pour la première fois une livrée unique dès cette semaine.

    C’est la semaine de la fashion week à Paris et Eurostar n’a pas loupé le coche pour présenter ce mardi en gare de Paris-Nord ses nouveaux uniformes. Une vingtaine de membres de son personnel de bord a ainsi défilé mardi à 13 heures dans l’un de ses trains positionné le long de la voie 2 afin de présenter ces tenues qui seront portées dès le 1er octobre par ses 2 600 salariés en contact avec sa clientèle sur ses lignes transmanche et continentale. Après l’unification de la restauration à bord des trains, la compagnie entame ainsi la dernière étape de la fusion entre les compagnies Eurostar et Thalys, marque ferroviaire disparue en octobre 2023.

     

    eurostar 2025

    Alain Krakovitch, directeur de TGV-Intercités et Gwendoline Cazenave, CEO d’Eurostar, entourés des personnels Eurostar ayant défilé avec le nouvel uniforme.

    Un vestiaire qui permet des touches personnelles

    Le nouvel uniforme bleu marine – couleur symbole de calme, d’autorité et de professionnalisme notamment – est signé Emmanuelle Plescoff, une créatrice de mode française qui a collaboré avec Christian Lacroix et qui fut dans ce projet associée pour la première fois avec 80 salariés de la compagnie. « Cette collection reflète l’histoire d’Eurostar et ce que nous sommes aujourd’hui. Le brief était d’être chic, élégant et iconique, résume Gwendoline Cazenave, la CEO d’Eurostar. Ce n’est toutefois pas qu’une histoire de style. Cette collection célèbre la diversité de notre équipe mais aussi des clients qui voyagent avec nous chaque jour ». Elle se compose de 54 pièces interchangeables (chemises, robes, pantalons, vestes, gilets, cravates, kilt…) pensées pour s’adapter à tous les genres, toutes les tailles, toutes les fonctions et tous les styles.

    « Il y a une collection féminine et une autre masculine mais chacun peut, tout en respectant les codes de la compagnie, aller piocher dans l’ensemble de ce vestiaire selon ses envies, son individualité et la touche d’originalité qu’il souhaite apporter avec des accessoires comme la paire verte de Dr Martens et le foulard à imprimés street art, nous confie Emmanuelle Plescoff. Cette collaboration avec les employés a ainsi donné naissance à une collection qui allie simplicité, fiabilité et une touche de flair urbain ».

    La question de la durabilité au cœur de ce nouveau look

    La question environnementale n’a pas été oublié dans ce changement. Confectionné dans la zone euroméditerranée, cette collection a été réalisée en respectant les normes ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) et les certifications afférentes.  « Les tissus ont été soigneusement sélectionnés pour leur résistance et leurs caractéristiques écologiques, en privilégiant le polyester recyclé et le coton biologique », précise Emmanuelle Plescoff. Les anciens uniformes seront eux recyclés via la société Cepovett en France et en Belgique, et Race Recycling au Royaume-Uni. Cette nouvelle collection que les passagers pourront découvrir dès mercredi achève la politique de fusion d’Eurostar après le nouveau logo, l’harmonisation des programme de fidélité et des classes de voyage, la refonte de l’offre culinaire, le relooking des lounge continentaux de la gare de Paris Nord et de Bruxelles.

    Source : https://www.voyages-d-affaires.com/

  • AIR FRANCE : GREVE DES CONTROLEURS AERIENS - CONSIGNES ANNULEES
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    Levée du Préavis de Grève des Contrôleurs Aériens les 7, 8 et 9 octobre 2025

     

    Cher(e) Partenaire,

    En raison de l'annulation du mouvement social des contrôleurs aériens, les Consignes de Report volontaires ci-dessous ne sont plus applicables.

     

    Cordialement,

    L’équipe Politique Distribution

     

    Source : AIR FRANCE

  • AIR FRANCE : GREVE DES CONTROLEURS AERIENS 7, 8 ET 9 OCTOBRE 2025
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    Le Syndicat national des contrôleurs du trafic aérien (SNCTA) a annoncé une grève de trois jours, du 7 au 9 octobre, susceptible d’entraîner d’importantes perturbations du trafic aérien.

    Ce mouvement social pourrait provoquer de nombreux retards et annulations de vols en France, ainsi que des perturbations pour les survols du territoire.

    Vous trouverez ci-dessous les consignes à suivre pour le traitement des demandes de vos clients.

    Veuillez appliquer ces consignes uniquement dans le cas où le vol n’a pas été annulé par la compagnie aérienne.

    Les Consignes s'appliquent aux clients en possession de billets Air France émis jusqu’au 2 octobre 2025 uniquementsur tous vols court-courriers et moyen-courriers de/vers/via les aéroports français, quel que soit le type de tarif par rapport au voyage initial.

    Date de voyage concernée : 7, 8 et 9 octobre 2025.

    Date limite de report du voyage : jusqu’au 19 octobre 2025 inclus (l’anticipation de la date de voyage est possible dès le 3 octobre 2025, sous réserve de disponibilité des vols).

    Date limite de réémission du billet : 19 octobre 2025 inclus.

    Option de report : dans la même cabine (si possible prendre la même classe de réservation sinon prendre la classe le plus basse).

     

    Source : AIR FRANCE INFO DISTRIBUTION 2025 GREVE DES CONTRÔLEURS AERIENS

    Votre agence habituelle UVET France est à votre disposition

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