06/02/2024

EASYJET FÊTE SES 15 ANS A L'AEROPORT DE LYON ET OUVRE LA LIGNE LYON ATHENES A PARTIR DU 31 MARS 2024

easyJet et VINCI Airports célèbrent le 15eme anniversaire de la base d'easyJet à l’aéroport de Lyon

  • easyJet s’est construit une solide position de #1 [1] à l’aéroport de Lyon.
  • Pour cet été easyJet annonce une nouvelle ligne au départ de Lyon : Athènes. 
  • Depuis le début des opérations à Lyon en 1999 easyJet a transporté 30 millions de passagers depuis et vers Lyon. 
  • easyJet est un contributeur majeur à l’économie des sports d’hiver et Lyon est sa première destination ski en France : +38% de capacité cet hiver soit plus de 200 000 sièges.
  • Au départ de Lyon les voyageurs pourront profiter dès cet été de l’offre easyJet holidays.
  • easyJet s'est engagée à mener des opérations efficaces et a pour objectif d'atteindre le “zéro émission” d'ici 2050.
  • Cet événement illustre la relation partenariale forte entre easyJet et VINCI Airports, premier opérateur aéroportuaire privé au monde, qui contribue à la connectivité de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

easyJet, première compagnie aérienne européenne en termes de réseau et première compagnie aérienne* à Lyon-Saint Exupéry, célèbre le 15ème anniversaire de sa base lyonnaise avec VINCI Airports, premier opérateur aéroportuaire privé au monde, dont elle est l’un des principaux partenaires.

C’est en 2008, alors que la compagnie opère depuis plusieurs années à Lyon, qu’une base voit le jour avec deux Airbus permettant à la fois la création d’emplois locaux sous contrat français, et d’une offre conçue spécifiquement pour la demande locale, en termes de destinations et d'horaires. 

En 15 ans, easyJet a quadruplé son offre en sièges à Lyon, compte six Airbus basés et a transporté 2,5 millions de passagers depuis et vers Lyon en 2023 se rapprochant des niveaux pré-covid. La compagnie propose aujourd'hui près de 50 lignes localement dont 10 domestiques complémentaires à l’offre de train.  

Le développement d’easyJet à Lyon a contribué à la démocratisation des voyages au départ et à destination de Lyon avec une offre directe et à tarif abordable aussi bien pour les voyageurs loisirs qu’affaires, ces derniers représentant 20% des clients de la compagnie à Lyon et jusqu’à 32% sur les lignes domestiques.

Lyon tient une part importante dans le réseau d’easyJet en tant que destination ski. easyJet est le premier transporteur entre le Royaume-Uni et la France, et les Britanniques les premiers skieurs étrangers en France. Pour répondre à la demande, la capacité ski d’easyJet à Lyon a augmenté de 38% cet hiver comparé à la saison précédente soit plus de 200 000 sièges entre décembre et mars. 

Le dynamisme de l’investissement d’easyJet dans la connectivité de Lyon en fait un partenaire majeur du tourisme et de l'économie locale. Cet engagement de long terme se poursuit avec le lancement d’easyJet holidays en France. Une offre package regroupant vol et séjours disponible également au départ de Lyon vers plus de 48 destinations et une sélection de 3000 hôtels. 



Johan Lundgren, Directeur général d’easyJet commente :

« Au cours des 15 dernières années, avec notre fantastique équipe locale, nous avons construit une solide position de numéro 1 à l'aéroport de Lyon et en partenariat avec VINCI Airports.

Lyon est un point stratégique de notre réseau pour les loisirs, les affaires et le ski. Nous desservons tous les principaux aéroports des Alpes, où Lyon joue un rôle clé en tant que notre première destination de ski en France. 

Nous avons continué à investir en France, en renforçant et en créant des lignes au bénéfice de la connectivité et des économies des régions françaises. 

Alors que nous regardons vers le futur du transport aérien, nous avons en tant que compagnie aérienne de premier plan la responsabilité de nous concentrer sur la réduction de nos émissions de carbone et d'atteindre zéro émission nette de carbone d'ici 2050. » 

 

Bertrand Godinot, Directeur d’easyJet pour la France déclare :

« Cet anniversaire est une reconnaissance du travail que nos équipes réalisent au quotidien pour offrir un service de qualité à nos clients. En tant qu’employeur nous sommes très fiers d’avoir créé - et maintenu durant le covid - plus de 300 emplois locaux directs sous contrats français. Nos équipages se réjouissent d’accompagner clients Lyonnais et de leur faire découvrir cet été nos nouvelles destinations telles qu’Athènes. Lyon est une illustration parfaite de notre stratégie en France : connecter les régions françaises entre elles et à l’international à tarif abordable avec une offre complète qui cible aussi bien le loisir que le business. »

 

Nicolas Notebaert, Directeur général de VINCI Concessions et Président de VINCI Airports :

« easyJet est un partenaire majeur pour notre réseau VINCI Airports notamment dans nos aéroports en France, au Royaume-Uni et au Portugal. Les 15 ans de la base à l’aéroport Lyon-Saint Exupéry et son évolution illustrent les liens privilégiés que nous avons créés avec les équipes d’easyJet pour leur proposer les meilleures conditions d’exploitation afin de répondre aux besoins croissants de connectivité de Lyon et de sa région. Avec easyJet, nous partageons l’ambition de décarboner le transport aérien, ce à quoi nous contribuons activement à Lyon. L’aéroport lance dès cette année des projets de centrales solaires de 19ha qui permettront de produire de l’électricité verte nécessaire au fonctionnement de l’aéroport et de son territoire. »



En tant qu'acteur majeur du secteur et partenaire local à long terme, easyJet a la responsabilité de se concentrer sur la réduction de ses émissions de carbone. 

La compagnie aérienne a lancé un plan ambitieux pour atteindre des émissions nettes de carbone zéro d'ici 2050. Ce plan permettra à la compagnie aérienne d'atteindre cet objectif par le biais d'une série d'éléments, l'ambition ultime étant de voler à bord d'avions fonctionnant à l'hydrogène et ne produisant aucune émission de carbone. easyJet travaille déjà avec des partenaires du secteur, notamment Airbus et Rolls-Royce, sur plusieurs projets spécifiques visant à accélérer le développement de la technologie des avions ne produisant aucune émission de carbone. 

Celle-ci est complétée par la technologie d'élimination du carbone, qui permet d'éliminer physiquement le carbone de l'atmosphère, et par les carburants d'aviation durable (SAF), qui constitue une mesure provisoire. La compagnie s'appuie également sur le travail qu'elle effectue déjà pour rendre ses opérations quotidiennes toujours plus économes en carburant et plaide pour la modernisation de l'espace aérien, afin de réduire l'utilisation de carburant en empruntant des routes plus directes. 

easyJet a confirmé en décembre 2023 la commande de 157 Airbus Neo pour livraison entre les exercices 2029 et 2034 et 100 options d’achats. Les Neos sont en moyenne 15% plus économes en carburant et deux fois plus silencieux durant les phases d’atterrissage et de décollage.



Photos libres de de droits : https://fromsmash.com/A88B-VZO04-ct 



À propos d’easyJet 

easyJet, 1ère compagnie européenne en termes de réseau et la 2e compagnie en France, offre le meilleur réseau de lignes connectant les principaux aéroports d’Europe, avec des tarifs avantageux et un accueil chaleureux. easyJet dessert plus de liaisons européennes que toute autre compagnie aérienne et a transporté plus de 82 millions de passagers en 2023, dont plus de 11,3 millions de voyageurs d’affaires. 

easyJet dispose d’une flotte de plus de 300 avions et exploite près de 1 000 lignes vers plus de 155 aéroports dans 35 pays. Plus de 300 millions d’Européens vivent à moins d’une heure d’un aéroport desservi par easyJet. 

easyJet s’engage à être un employeur responsable, qui emploie tous ses salariés sous contrat local dans huit pays européens et ce, dans le respect des lois nationales et en collaboration avec les organisations syndicales locales. La compagnie aérienne soutient de nombreux organismes de bienfaisance au niveau local et collabore également avec l’UNICEF pour venir en aide aux enfants les plus défavorisés. Depuis son lancement en 2012, le partenariat entre easyJet et l’UNICEF a collecté plus de 17 millions d’euros en faveur des enfants défavorisés. 

easyJet s’est engagée à travers la campagne mondiale "Race to Zero", soutenue par les Nations unies, en novembre 2021. easyJet a publié sa feuille de route pour une stratégie “zéro émission” d'ici 2050, en mettant l'accent sur les dernières technologies aériennes. L'ambition d'easyJet est de parvenir à terme à des vols à zéro émission de carbone pour l'ensemble de sa flotte, sur laquelle la compagnie aérienne travaille avec ses partenaires, notamment Airbus, Rolls-Royce, GKN Aerospace, Cranfield Aerospace Solutions. En parallèle, la feuille de route combine le renouvellement de la flotte, les gains d'efficacité opérationnelle, la modernisation de l'espace aérien, le carburant d'aviation durable et la technologie de retrait de carbone. Celle-ci comprend également un objectif transitoire de réduction de 35 % de l’intensité de ses émissions de carbone d'ici 2035. Depuis 2000, easyJet a déjà réduit d’un tiers son empreinte carbone par passager et par kilomètre grâce au renouvellement continu de sa flotte, à l'efficacité de ses opérations et à son objectif de remplir la plupart de ses sièges. 

L’innovation est ancrée dans l’ADN d’easyJet depuis son lancement il y a 25 ans, et la compagnie a profondément bouleversé les codes du transport aérien depuis lors. Nous sommes moteurs de l’industrie en matière de digital, web, ingénierie et innovation opérationnelle, toujours dans le but de rendre le voyage plus facile et plus accessible pour nos passagers. En 2023, easyJet a été désignée par le TIMES comme l'une des meilleures entreprises au monde et comme leader de la diversité en 2024 par le Financial Times.

 

À propos d’easyJet holidays 

easyJet holidays est le voyagiste britannique qui connaît la croissance la plus rapide et a été nommé marque montante de l'année, après avoir fait voyager près de 2 millions de personnes en 2023. En 2024, il étend ses activités à la France, avec des vacances au départ de 16 aéroports, dont Paris Charles-de-Gaulle (CDG), Paris-Orly (ORY), Nice Côte d'Azur (NCE) et Lyon-Saint-Exupéry, vers 63 destinations en Europe, avec un choix de plus de 3 000 hôtels. Tous les forfaits comprennent les vols, les bagages de 23 kg et les transferts pour les vacances à la plage. Tous les séjours easyJet offrent une Flexibilité Ultime - y compris une garantie de remboursement, la liberté de modifier une réservation et une garantie du Meilleur Prix. La stratégie de durabilité primée d'easyJet holidays repose sur trois piliers essentiels : créer de meilleurs options en termes de vacances, ce qui consiste à rendre les voyages durables abordables et accessibles à tous ; préserver l’originalité des vacances, en maximisant les avantages et en minimisant les impacts négatifs des voyages et du tourisme ; et transformer les voyages pour tous, en intégrant la durabilité dans les décisions et les comportements commerciaux et en engendrant des changements significatifs dans l'industrie. Grâce à une collaboration continue avec l'Université d'Oxford et en tant que membre du GSTC (Conseil mondial du tourisme durable), easyJet holidays se concentre sur le renforcement de ses efforts en termes de recherches, de ses partenariats et de ses certifications, tout en prenant des mesures pour avoir un impact positif sur les personnes et les lieux qui rendent ses destinations si exceptionnelles.

 

A propos de VINCI Airports 

Premier opérateur aéroportuaire privé au monde, VINCI Airports gère plus de 70 aéroports dans 13 pays en Europe, en Asie et sur le continent américain. Grâce à son expertise d’intégrateur global, VINCI Airports développe, finance, construit et exploite les aéroports en apportant sa capacité d’investissement et son savoir-faire dans l’optimisation de la performance opérationnelle, la modernisation des infrastructures et la conduite de leur transition environnementale. VINCI Airports est le premier opérateur aéroportuaire à s’être engagé dans une stratégie environnementale à l’échelle internationale en 2016, pour atteindre l’objectif zéro émission nette sur l’ensemble de son réseau d’ici 2050.

 

Pour plus d’informations :

www.vinci-airports.com

@VINCIAirports

https://www.linkedin.com/company/vinci-airports/

 

A propos de Lyon Aéroport

Lyon Aéroport pilote l’exploitation de Lyon–Saint Exupéry pour l’aviation commerciale et Lyon–Bron, 3ème aéroport français pour l’aviation d’affaires. Premier aéroport du réseau VINCI Airports en France avec 10 millions de passagers en 2023, Lyon-Saint Exupéry relie 120 destinations en direct et est connecté aux principaux hubs internationaux. L’aéroport Lyon-Saint Exupéry propose des infrastructures récentes, une excellence opérationnelle pour les compagnies aériennes et une stratégie d’innovation centrée sur une expérience passagers de qualité (centre d’excellence du réseau VINCI Airports). Certifié Niveau 4+ de l’ACA (Airport Carbon Accreditation), ISO 14001 et ISO 50001, l’aéroport Lyon-Saint Exupéry se développe en totale maîtrise de son impact environnemental.

www.lyonaeroports.com

Source Communiqué de Presse 15 ans easyJet www.lyonaeroports.com

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  • CONTRÔLEURS, PERSONNELS AU SOL, AIR FRANCE : L’AÉRIEN FRANÇAIS PERTURBÉ LES 10 ET 18 SEPTEMBRE
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    Qui fait grève dans le secteur aérien ?
    Plusieurs syndicats vont participer à ces deux journées de mobilisation. Le 10 septembre, le syndicat SUD Aérien appelle à la grève et au blocage des aéroports, rejoint sur la date par la CGT Air France, qui mobilise également les personnels de la compagnie. Le 18 septembre, le mouvement s’élargit : le SNCTA, principal syndicat des contrôleurs aériens (60% de représentativité), annonce une grève nationale du jeudi matin jusqu’à la fin du service de nuit le lendemain, une mobilisation susceptible de paralyser davantage d’aéroports que lors des précédentes grèves estivales. FO Air France et la CFDT Air France se joignent également à la grève interprofessionnelle du 18 septembre en déposant des préavis allant d’une à vingt-quatre heures. Le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), majoritaire chez les pilotes, a précisé ne pas participer au mouvement, ni le 10, ni le 18 septembre.

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    Source : https://www.air-journal.fr/

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    Les appels à la grève se multiplient pour le 18 septembre. Après les contrôleurs aériens, les cheminots se mobilisent à leur tour. La RATP sera aussi affectée. Et les préavis menacent chez Air France...

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    Source : https://www.voyages-d-affaires.com/

  • LUFTHANSA : LES BATTERIES AU LITHIUM DANS LES AIDES A LA MOBILITE, CE QUI CHANGE
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    Les compagnies aériennes de Lufthansa Group introduisent de nouvelles règles de sécurité pour le transport des aides à la mobilité équipées de batteries au lithium. À compter du 1er octobre 2025, les compagnies de Lufthansa Group limiteront le transport des fauteuils roulants et aides à la mobilité équipés de batteries au lithium fixes et non amovibles (WCLB) aux modèles comportant au maximum deux batteries d’une puissance maximale de 160 watts-heure chacune.

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    Nouvelle obligation d’enregistrement à compter du 2 septembre 2025 :
    Si vos clients voyagent avec leur propre fauteuil roulant électrique, pour des raisons de sécurité, ils doivent vérifier au préalable si ces batteries peuvent être transportées par avion. Nous vous recommandons d’enregistrer le transport du fauteuil roulant électrique au moment de la réservation.

      Groupe LH

     

    Source : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

  • NOUVELLES FORMALITES D'ENTREE EN INDONESIE DEPUIS LE 1ER SEPTEMBRE 2025
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    Depuis le 1er septembre 2025, tous les voyageurs doivent remplir en ligne une Arrival Card digitale "All Indonesia" avant leur arrivée en Indonésie.

     

    La démarche est gratuite, en anglais uniquement, et doit être effectuée dans les 48h avant l’arrivée sur le site officiel : https://allindonesia.imigrasi.go.id/

     

    Un QR code sera généré et devra être présenté à l’arrivée.

    Ce qui change :

    Cette nouvelle carte remplace la déclaration de santé Satusehat et la déclaration de douane e-CD.

    Pour Bali, la taxe touristique de 9 € reste à payer en ligne sur le site Love Bali.

     

    Source : La lettre hebdonadaire Emirates

  • IATA CONFIRME L’IRRESISTIBLE ENVOLEE DES CLASSES PREMIUM EN AVION
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    L'Association du transport aérien international (IATA) a publié l'édition 2024 du World Air Transport Statistics (WATS). Cette référence dans le monde du transport aérien propose des données statistiques complètes pour l’année 2024. Et met en exergue une tendance de fond de la branche: l'envolée des classes Premium. 

    Mis à jour chaque année avec les données de plus de 240 compagnies aériennes internationales, le rapport WATS de l’association internationale du transport aérien IATA permet de mieux appréhender l’évolution du transport aérien. IATA analyse des éléments géographiques, l’offre et la demande, les mouvements d’avions mais aussi les tendances produits.

    Le rapport comprend ainsi une ventilation détaillée du trafic passagers, des capacités disponibles, un aperçu de la flotte mondiale et des principales liaisons aéroportuaires.

    Forte croissance des classes premium

    Une des principales conclusions du rapport de cette année est la croissance des voyages internationaux en classes premium — classe affaires et première classe. La fréquentation de ces classes a de fait augmenté de 11,8 %. Elle dépasse ainsi la croissance du trafic en classe économique, qui s’établit à 11,5 %.

    Le nombre total de passagers internationaux voyageant en classe premium en 2024 s’est élevé à 116,9 millions, soit 6 % du total des passagers internationaux.

    La région Asie-Pacifique a enregistré la plus forte croissance en pourcentage avec une hausse de 22,8 % des passagers premium. Soit un total de 21 millions. Cependant, ce chiffre a été dépassé par la croissance du nombre de passagers en classe économique. Les classes économiques en Asie affichent en effet une hausse de 28,6 % à 500,8 millions.

    La croissance des voyages en classe premium a dépassé celle des classes économiques en Europe, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Amérique du Nord. L’Europe reste le plus grand marché de voyages internationaux en classe premium avec 39,3 millions de passagers. Cependant, c’est au Moyen-Orient que la proportion de voyageurs premium est la plus élevée, représentant 14,7 % de l’ensemble des passagers.

     

     IATA 1

    Principales liaisons aériennes et avions utilisés

    La région Asie-Pacifique écrase le classement des routes aériennes les plus fréquentées au monde. Jeju–Séoul Kimpo (CJU–GMP) se classe en tête, comptant 13,2 millions de passagers en 2024. Parmi les 10 premières, seule la liaison Djeddah–Riyad (JED–RUH) ne se situe pas en Asie-Pacifique.

    La route Bogota–Medellin (BOG–MDE) a été la plus fréquentée d’Amérique latine avec 3,8 millions de passagers. Il faut chercher en Afrique du Sud la ligne la plus importante du continent: Le Cap–Johannesburg (JNB–CPT) a enregistré 3,3 millions de passagers en 2024.

    En Amérique du Nord, c’est sans surprise New York JFK–Los Angeles (JFK–LAX) qui affiche la plus forte fréquentation avec 2,2 millions de passagers. Tandis qu’en EuropeBarcelone–Palma de Majorque (BCN–PMI) est numéro 1 avec 2 millions de voyageurs

    Les avions mono-couloirs de Boeing et Airbus ont été les plus utilisés en 2024. Les différents modèles de Boeing 737 ont effectué 10 millions de vols, représentant 2,4 milliards de sièges-kilomètres disponibles (ASK). Ils sont suivis par l’Airbus A320 avec 7,9 millions de vols et 1,7 billion d’ASK. Arrive en troisième position l’Airbus A321 avec 3,4 millions de vols et 1,1 billion d’ASK.

    Pays avec le plus grand nombre de passagers

    Les États-Unis restent le plus grand marché aérien mondial avec 876 millions de passagers en 2024, soutenus par un marché domestique robuste ayant connu une croissance de 5,2 % sur un an. La Chine arrive en deuxième position avec 741 millions de passagers, en hausse de 18,7 % par rapport à 2023. Vient loin derrière en troisième position le Royaume-Uni avec 261 millions de voyageurs aériens, en hausse de 7,3%.

     

    IATA 2

     

    Source : https://www.voyages-d-affaires.com/

     

     

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