L'un des syndicats du personnel de cabine de Brussels Airlines a appelé ses membres à faire grève du mercredi 28 février au vendredi 1er mars 2024.

Malgré cette grève, près de 80 % des vols de Brussels Airlines au départ et à destination de Bruxelles sont assurés mercredi 28 février 2024.

Les voyageurs sont invités à vérifier le statut de leur vol avant de se rendre à l'aéroport.

Politique de Lufthansa Group en cas de changement de réservation / réémission / remboursement des vols annulés :

Les clients concernés par une annulation de vol peuvent effectuer une fois, une nouvelle réservation sans frais ou se faire rembourser leur billet

La politique de changement d'horaire/irrégularité s'applique uniquement aux vols qui ont déjà été annulés ou qui ont été automatiquement modifiés par la compagnie aérienne.

Brussels Airlines regrette les désagréments causés aux passagers et fera tout son possible pour en minimiser l'impact.

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En conséquence d'un mouvement social des chef(fe)s* de bord, la circulation des trains sera fortement perturbée du jeudi 15 février 20 heures au lundi 19 février 2024 8H00 sur plusieurs lignes opérées par SNCF Voyageurs.

Les clients ayant réservé leurs trains recevront par mail / sms l’information spécifiant si leur train est maintenu ou annulé (pour ceux qui ont donné leurs coordonnées).
Ceux dont les trains sont maintenus ont la garantie de voyager.

Ceux dont les trains sont annulés par manque de personnel de bord, une levée des frais intégrale (levée des frais d’E/R + échange iso tarif et iso prix) a été mise en place sur vos outils de distribution. Cette levée des frais est applicable avant et après départ du train initialement réservé.

  • Date d'activation : jusqu’au mercredi 21 février 2024 inclus
  • Circulations concernées : du vendredi 9 février au lundi 19 février 2024 pour TGV INOUI, Intercités et TGV Europe

Les transporteurs concernés par ces levées de frais sont : TGV INOUI, INTERCITÉS, DB-SNCF Voyageurs en coopération, TGV LYRIA, TGV INOUI France Italie, TGV INOUI France-Espagne, TGV INOUI France-Bruxelles, TGV INOUI France-Luxembourg, TGV INOUI France-Fribourg.

TER : La levée des frais ne s’applique pas sur les billets TER sec ni sur les billets TER en correspondance depuis la mise en œuvre de la juxtaposition sur l’ensemble des régions. Chaque région décide des mesures s’appliquant sur son périmètre. Les informations concernant la circulation des trains sont communiquées la veille du départ à partir de 17h.

 

DÉCLENCHEMENT DU DISPOSITIF MESURE EXCEPTIONNELLE

En raison de l’impact des perturbations sur le plan de transport, le dispositif Mesure Exceptionnelle est déclenché en complément de la levée des frais intégrale.

Les clients éligibles au dispositif recevront par mail une compensation sous forme de code avantage proposant une réduction de 50 % à valoir sur l’achat d’un voyage dans les 30 jours à compter de la réception du CUI, sur TGV INOUI ou INTERCITÉS.

Aucune démarche n’est nécessaire de la part des clients : ils recevront leur code avantage dans un délai d’un mois. Il sera également consultable sur leur espace client sur tgvinoui.sncf.

 

PREVISIONS SUR VENDREDI, SAMEDI ET DIMANCHE

  • TGV INOUI : 1 train sur 2
  • OUIGO : 1 train sur 2
  • OUIGO Train classique : trafic normal
  • INTERCITES de jour et de nuit : 1 train sur 2
  • Eurostar

Pour consulter l'info trafic en temps réel :

SNCF Voyageurs recommande aux voyageurs qui sont dans l’impossibilité de différer leur déplacement de vérifier la circulation des trains la veille à 17h sur les sites et applications SNCF. Conscient de la gêne occasionnée, SNCF Voyageurs est pleinement mobilisée pour accompagner, informer et assister les voyageurs.

*pour rappel, les missions d’un(e) chef(fe) de bord : Contrairement à certains TER ou Transilien, un TGV ne peut pas circuler sans chef de bord. Ils sont 2 600 chefs de bord TGV
et INTERCITES. Leur rôle ne se limite pas à la seule vérification des billets : ils sont les garants du bon déroulement du voyage de chaque client et assurent des missions de sécurité et de sûreté. Ils donnent le signal de départ au conducteur.

Source FERIA.SNCF.com  Site SNCF dédié aux agences de voyages

Le syndicat Verdi, qui revendique une hausse des salaires pour 25 OOO employés au sol, a appelé à une journée de grève mercredi, se terminant jeudi matin, qui pourrait provoquer des perturbations majeures dans plusieurs aéroports allemands clés, dont Francfort.

Lufthansa, la compagnie aérienne nationale allemande, devrait être lourdement touchée par ces grèves. L’action revendicative affectera les vols de la compagnie aérienne dans les aéroports de Francfort, l’aéroport le plus fréquenté d’Allemagne, MunichHambourgBerlin et Düsseldorf, a déclaré lundi le syndicat. Cela fait suite à une grève du personnel de sécurité qui a cloué au sol des centaines de vols à travers le pays la semaine dernière. La grève Verdi devrait commencer à 4 heures du matin (02h00 GMT) le mercredi 7 février et durer jusqu’à 7h10 jeudi.

« Étant donné que tout le personnel au sol, de la maintenance à l’assistance aux passagers et aux avions, sera appelé à la grève, cela entraînera très probablement des annulations et des retards importants », a écrit lundi le syndicat dans un communiqué, ajoutant qu’il s’attend à une grève touchant 80 à 90 % % du programme de vols de Lufthansa, affectant plus de 100 000 passagers.

Cette action intervient dans le cadre de négociations collectives entre Lufthansa et Verdi, qui représente environ 25 000 employés au sol travaillant pour diverses succursales de Lufthansa. Une proposition d’augmentation des salaires des patrons de Lufthansa a été rejetée par Verdi le 23 février car elle était jugée trop basse. Le syndicat a exigé une augmentation de 12,5% des salaires ou au moins une augmentation de 500 euros par mois pour les douze prochains mois plus un paiement unique de 3 000 € compensant l’inflation. En outre, l’organisation des vacations devra être améliorée.

La « grève d’avertissement » de mercredi vise à faire pression sur l’employeur en montrant à quel point une action revendicative peut être perturbatrice avant le prochain cycle de négociations le 12 février. Verdi a prévenu que « les salariés sont prêts à mener des grèves plus longues » si Lufthansa ne peut pas accepter leurs revendications. Marvin Reschinsky, responsable des négociations chez Verdi, se justifie en affirmant que les employés de Lufthansa « ont déjà environ 10 % de moins dans leurs poches qu’il y a trois ans » à cause de l’inflation, pendant que le groupe affiche des « bénéfices records » au sortir de la crise du Covid-19. .

La compagnie aérienne est également confrontée mardi à une grève de deux jours des pilotes de sa filiale Discover Airlines. Verdi, qui est l’un des plus grands syndicats d’Allemagne, représente des travailleurs de différents domaines. La semaine dernière, il a également appelé les travailleurs des transports publics de tout le pays à se joindre à une journée de grève. Les cheminots allemands ont également débuté l’année avec la plus longue grève des trains jamais connue dans le pays, après une série de « grèves d’avertissement ».

Source Air-Journal.fr
Si une grève affecte le ciel français le 20 novembre, une loi va limiter les conséquences des mouvements sociaux dans le contrôle aérien.
 
Le ciel français est perturbé ce lundi 20 novembre en raison d’un préavis de grève déposé par plusieurs syndicats des contrôleurs aériens. En conséquence, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) a demandé aux compagnies de réduire leur programme de vols de 25% à Paris-Orly et Toulouse-Blagnac et de 20% sur les aéroports de Bordeaux-Mérignac et Marseille-Provence.

Une grève en forme de chant du cygne ? Ce mouvement social est en effet liée à l’adoption par l’Assemblée Nationale d’une loi visant à mieux anticiper l’ampleur des grèves et ainsi d’éviter des annulations de vols à titre préventif. Une proposition de loi avait été déposée en ce sens le 1er mai 2023 – une date sans doute symbolique – par le sénateur Vincent Capo-Canellas, du groupe Union Centriste. Passée en première lecture au Sénat à la mi juin, elle vient d’être adoptée par la chambre basse le 15 novembre dernier. D’où l’ire de certains syndicats comme la CGT ou Force Ouvrière, qui sont minoritaires au sein des contrôleurs aériens, mais à la source d’importantes perturbations.

« Entre les grèves à répétition ne comportant qu’un très faible nombre de grévistes et la gestion irresponsable de la journée du 11 février 2023, l’exposition de la profession fut sans précédent » en 2023, a commenté le Syndicat national des contrôleurs du trafic aérien. Un syndicat majoritaire qui juge que « le système actuel, instrumentalisé par d’autres organisations syndicales, est à bout de souffle ». « Un système asymétrique » facteur de « désorganisation du service public », a déclaré le ministre des Transports Clément Beaune devant l’Assemblée.

En effet, jusqu’à maintenant, les syndicats des contrôleurs aériens avaient l’obligation de déposer un préavis de grève cinq jours à l’avance, sans que les grévistes n’aient à faire part individuellement de leur participation au mouvement. A la différence des autres professions du transport aérien – personnel navigant, assistants d’escale – qui sont tenus de se déclarer gréviste au regard de la loi Diard de mars 2012. De ce fait, sans pouvoir évaluer le nombre exact de grévistes, la DGAC était conduite à annuler des vols de façon massive et préventive, en décalage avec le nombre réel de grévistes au final.

D’autant que ces perturbations du contrôle aérien ne touchent pas seulement les vols domestiques mais également les lignes aériennes survolant la France. Eurocontrol note ainsi que « 30 % des vols quotidiens en Europe ont été potentiellement impactés par les mouvements sociaux en France cette année ».

Une fois la loi entrée en vigueur, la DGAC pourra adapter ces annulations à l’ampleur réelle de la grève tout en informant les compagnies aériennes et les passagers plus précisément sur le nombre de vols touchés. La France y perdra-t-elle son titre de championne d’Europe pour les retards dus aux grèves du contrôle aérien ? A l’approche des Jeux Olympiques, les compagnies comme les voyageurs en acceptent certainement l’augure.

 
Source Voyages d'Affaires

Un préavis de grève nationale interprofessionnelle dans l’ensemble de la fonction publique et le secteur privé a été déposé par plusieurs organisations syndicales couvrant la journée du vendredi 13 octobre 2023, en France métropolitaine et outre-mer. Ce préavis a été relayé par un syndicat des contrôleurs aériens.

Afin de limiter les perturbations du trafic, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) appliquera les dispositions du service minimum dans certains centres en route de la navigation aérienne et dans certains services de navigation aérienne des aéroports où les dispositions réglementaires le permettent.

Pour la journée du vendredi 13 octobre 2023, la DGAC a demandé aux compagnies aériennes de réduire leur programme de vols de 40% sur l’aéroport de Paris-Orly, de 20% sur l’aéroport de Marseille-Provence et de 15% sur l’aéroport de Beauvais. En dépit de ces mesures préventives, des perturbations et des retards sont néanmoins à prévoir.

La DGAC invite les passagers qui le peuvent à reporter leur voyage et à s’informer auprès de leur compagnie aérienne pour connaître l’état de leur vol.

Le trafic SNCF sera « quasi-normal sur les trains à grande vitesse » mais perturbé sur les lignes régionales et Intercités. Les prévisions détaillées de la SNCF seront dévoilées aujourd'hui à 17h. De son côté, la RATP n’annonce pas de perturbation à ce stade.

Votre agence UVET France est à votre écoute pour vous accompagner dans l'organisation de vos déplacements.

Source Déplacements Pros

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