La compagnie aérienne low cost Transavia France lancera cet été des nouvelles liaisons saisonnières à Paris-Orly vers Bodrum et Ankara en Turquie, Larnaca à Chypre et Lamezia Terme en Italie, ainsi qu’au départ de Montpellier et Nantes vers Split en Croatie.
Alors que sa flotte passera en avril à 61 Boeing 737-800 de 189 sièges, la filiale du groupe Air France spécialisée dans le vol pas cher augmente encore son offre pour atteindre une croissance de 71% par rapport à l’été 2019, avant la pandémie de Covid-19. Pas moins de 31 nouvelles liaisons ont désormais été annoncées par Transavia pour la saison estivale sur l’ensemble de son réseau.
Dans sa base de Paris-Orly, Transavia à partir du 5 juin un vol tous les dimanches vers l’aéroport de Milas-Bodrum, à partir de 84 € TTC l’aller simple et en concurrence avec SunExpress (vers CDG). Elle proposera à compter du 10 juillet jusqu’à deux vols par semaine vers Ankara-Esenboga, les jeudi et dimanche à partir de 89 € TTC l’aller simple face à AnadoluJet (filiale régionale de Turkish Airlines).
A compter du 8 juillet, la low cost reliera Orly à Lamezia-Terme en Calabre, le lundi et le vendredi à partir de 39 € TTC l’aller simple sans concurrence directe ou indirecte. Enfin l’aéroport de Larnaca-Glafcos Clerides à Chypre sera desservi à partir du 9 juillet depuis Orly les mardi et samedi, à partir de 39 € TTC l’aller simple, face à easyJet (depuis CDG) et Wizz Air (vers Beauvais).
Ces nouvelles dessertes s’ajoutent à l’offre de vols de Transavia qui opérera cet été 100 routes vers 32 pays depuis Orly (et près de 200 sur l’ensemble de son réseau)
L’aéroport de Split en Croatie sera de son côté relié à Montpellier-Méditerranée le samedi à partir du 9 juillet à partir de 44€ TTC l’aller simple, sans concurrence ; puis dès le 10 juillet à Nantes-Atlantique le jeudi et le dimanche à partir de 39 euros TTC l’aller simple – face à Volotea. Transavia se pose déjà à Split en provenance d’Orly, Amsterdam et Rotterdam.
Cet été encore, Transavia renforce en outre son offre vers le bassin méditerranéen. Ainsi, la compagnie va doubler ses capacités de vols vers l’Espagne par rapport à l’été 2019, d’autres pays connaissant également une forte croissance comme le Portugal (+63% en sièges par rapport à l’été 2021), la Grèce (+60% par rapport à l’été 2021), le Maroc (+37% par rapport à l’été 2019).
Transavia continue d’autre part « d’innover dans son offre de vols », avec des dessertes vers de nouveaux pays comme la Russie, l’Arménie ou encore les Açores (Portugal). « Dans le but de proposer toujours plus de possibilités de voyages à ses clients », elle s’envolera cet été vers des destinations « moins connues du grand public » comme Skiathos, Podgorica et La Palma. Elle développe également son « offre citybreak » vers de nombreuses villes européennes : Glasgow, Ljubljana, Bilbao…
Enfin, Transavia poursuit le développement de son réseau domestique. La compagnie inaugurera cet été 6 nouvelles routes : Orly-Perpignan, Orly-Pau, Marseille-Lille, Marseille-Rennes, Toulouse-Rennes et Nantes-Figari. Ses capacités de vols vers la France augmenteront de 72% en sièges par rapport à l’été dernier.
« Nous sommes très heureux d’annoncer aujourd’hui ces 8 nouvelles routes. A l’image de nos 100 destinations au départ d’Orly, nous avons à cœur de proposer toujours plus de possibilités de voyages à prix abordables. Avec l’amélioration de la situation sanitaire et des tendances de réservations dynamiques depuis fin janvier, nous observons un fort engouement de nos clients désireux de partir en vacances et retrouver famille et amis », a déclaré dans un communiqué Nicolas Hénin, Directeur Général Adjoint Commercial et Marketing pour Transavia France.
Le programme de vols « reste encore très évolutif et sera soumis aux conditions sanitaires et restrictions imposées par les autorités des pays concernés », rappelle la low cost. Grâce à l’Assurance voyage, une couverture Covid-19 est incluse dans toutes les offres d’assurance proposées au moment de la réservation des billets sur Transavia, « afin de permettre aux passagers de voyager l’esprit tranquille ».
Dans le cadre de son programme été, Transavia France annonce l’ouverture de sa nouvelle liaison au départ de Montpellier à destination de Split en Croatie.
La filiale low-cost du groupe Air France-KLM propose des vols vers la ville croate pour des voyages entre le 09 juillet et le 03 septembre 2022. Les vols à destination de Split sont déjà disponibles à la réservation. Transavia France poursuit le développement de son offre au départ de sa base de Montpellier-Méditerranée, déjà constituée de 19 destinations (dans 11 pays) dont 2 nouvelles : Split et Mykonos.
La Croatie :
-Split (nouveauté) : jusqu’à 1 vol par semaine (le samedi), à partir de 44€ TTC l’aller simple –
premier vol le 09 juillet
La Grèce :
-Mykonos (nouveauté) : jusqu’à 1 vol par semaine (le mercredi), à partir de 54€ TTC l’aller simple – premier vol le 01/06/2021
-Santorin : jusqu’à 1 vol par semaine (le lundi), à partir de 49€ TTC l’aller simple
-Athènes : jusqu’à 2 vols par semaine (les mardi et samedi), à partir de 60€ TTC l’aller simple
-Héraklion : jusqu’à 2 vols par semaine (les lundi et vendredi), à partir de 70€ TTC l’aller simple
Le Portugal :
-Lisbonne : jusqu’à 2 vols par semaine (les jeudi et dimanche), à partir de 39€ TTC l’aller simple
L’Italie :
-Rome : jusqu’à 2 vols par semaine (les jeudi et dimanche), à partir de 29€ TTC l’aller simple
L’Algérie :
-Alger : jusqu’à 1 vol par semaine (le mercredi)
L’Allemagne :
-Berlin : jusqu’à 2 vols par semaine (les vendredi et dimanche), à partir de 29€ TTC l’aller simple
L’Espagne :
-Séville : jusqu’à 2 vols par semaine (les jeudi et dimanche), à partir de 39€ TTC l’aller simple
La Suède :
-Stockholm : jusqu’à 2 vols par semaine (les jeudi et dimanche), à partir de 39€ TTC l’aller simple
La Tunisie :
-Tunis : jusqu’à 1 vol par semaine (le samedi), à partir de 59€ TTC l’aller simple
Le Maroc :
-Marrakech : jusqu’à 2 vols par semaine (les mardi et samedi), à partir de 54€ TTC l’aller simple
La France :
-Ajaccio : jusqu’à 1 vol par semaine (le samedi), à partir de 45€ TTC l’aller simple
-Paris-Orly : jusqu’à 4 vols par jour, à partir de 35€ TTC l’aller simple
-Bastia : jusqu’à 1 vol par semaine (le samedi), à partir de 35€ TTC l’aller simple
-Rennes : jusqu’à 2 vols par semaine, à partir de 35€ TTC l’aller simple
-Brest : jusqu’à 2 vols par semaine (les vendredi et dimanche), à partir de 35€ TTC l’aller simple
-Nantes : jusqu’à 5 vols par semaine (les lundi, mercredi, jeudi, vendredi et dimanche), à partir de 30€ TTC l’aller simple
L’Union Européenne a actualisé sa liste noire des compagnies aériennes faisant l’objet d’une interdiction ou d’une restriction d’exploitation dans son espace aérien. 97 transporteurs font l’objet d’une interdiction de vol vers les aéroports de l’UE, mais ceux de la Moldavie ne figurent plus dans la liste.
La liste des compagnies aériennes soumises à une interdiction d’exploitation ou à des restrictions opérationnelles au sein de l’Union européenne est basée sur le fait qu’elles « ne répondent pas aux normes de sécurité internationales. Assurer le plus haut niveau de sécurité aérienne pour les Européens et tous les autres passagers voyageant à destination et au sein de l’Union européenne est au cœur même de la politique de sécurité aérienne de la Commission ».
Toutes les compagnies aériennes certifiées en Moldavie ont été supprimées de la liste de la sécurité aérienne de l’UE, « suite aux améliorations apportées à la sécurité aérienne dans le pays ». Cela concerne au premier chef Air Moldova, HiSky et FlyOne, basées à l’aéroport de Chisinau et qui desservent toutes deux la France entre autres (Beauvais et Paris-CDG). Un transporteur aérien russe, Skol Airlines, « a cependant été ajouté à la liste, en raison de préoccupations concernant sa capacité à se conformer aux normes internationales », souligne la Commission dans un communiqué.
90 compagnies aériennes certifiées dans 15 États, à savoir Afghanistan, Angola (à l’exception de 2 compagnies aériennes), Arménie, Congo, République démocratique du Congo, Djibouti, Guinée équatoriale, Érythrée, Kirghizistan, Libéria, Libye, Népal, São Tomé et Príncipe, Sierra Leone et Soudan, sont interdites dans l’espace aérien européen « en raison d’une surveillance inadéquate de la sécurité par les autorités de l’aviation de ces États » ;
Sept compagnies aériennes individuelles le sont aussi, « sur la base de graves manquements à la sécurité identifiés » : Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Suriname), Iran Aseman Airlines (Iran), Iraqi Airways (Irak), Med-View Airlines (Nigeria), Skol Airline LLC donc (Russie) et Air Zimbabwe (Zimbabwe).
Deux autres compagnies aériennes sont soumises à des restrictions opérationnelles et ne peuvent voler vers l’UE qu’avec des types d’avions spécifiques : Iran Air (Iran) et Air Koryo (Corée du Nord).