L'Orlybus vit ses dernières semaines. Le prolongement de la ligne 14 jusqu’à l’aéroport aura rapidement scellé le sort de la ligne, désertée par les passagers.
Comme l’on pouvait s’en douter, l’arrivée de la ligne 14 à Orly en juin dernier s’est rapidement imposée comme l’option la plus pratique pour de nombreux voyageurs d’affaires ou loisirs. Et l’Orlybus est victime du succès du métro. Île-de-France Mobilités (IDFM) vient donc d’acter la fermeture de la ligne, fixée au 3 mars prochain.
« Le succès du prolongement de la ligne 14 jusqu’à Orly (plus de 25 000 voyageurs quotidiens) a entrainé une baisse de la fréquentation de 80 % d’Orlybus, qui reliait la place Denfert Rochereau dans le 15ᵉ arrondissements de Paris à l’aéroport » indique IDFM. « Face à cette baisse et des bus, circulant parfois complètement à vide, la ligne fermera officiellement ses portes aux voyageurs, le 3 mars 2025 » est-il précisé.
Ligne 14 : la tarification fixée à 11,50€ pour rejoindre l’aéroport d’Orly
La fin de l’Orlybus – qui doit permettre de générer des économies – s’explique aussi par la fiabilité de la ligne 14. Celle-ci relie désormais Châtelet-Les-Halles à Orly en 25 minutes à peine, contre 45 minutes pour le trajet en Orlybus. En outre, la fréquence des deux modes de transport plaide aussi largement en faveur de la ligne 14 : un métro toutes les 95 secondes, contre un Orlybus toutes les 10 à 20 minutes. La ligne revendique aussi un taux de ponctualité de 100%. En outre, IDFM souligne que la ligne est 100 % accessible pour les voyageurs en situation de handicap et à mobilité réduite.
Source : https://www.voyages-d-affaires.com/
La ligne 14 du métro parisien fermera durant 34 jours au total entre le 1er janvier et le 1er avril 2024. Ces fermetures devraient permettre au groupe RATP de mettre en oeuvre « définitivement » son système de pilotage automatique et de finaliser les travaux de prolongement.
Le ras le bol chez les usagers de la ligne 14 est palpable…La ligne automatisée desservant Bercy, Châtelet, Saint-Lazare et Saint-Ouen va de nouveau fermer plusieurs jours jusqu’en avril. Après avoir été fermée durant 15 jours à la Toussaint, la ligne verra son trafic totalement interrompu durant les vacances de février, soit entre le 11 et 25 février, tous les week-ends à partir du 13 janvier jusqu’au 1er avril et en soirée à partir de 22h les soirs en semaine depuis le 4 décembre.
« Cela nous permettra de mettre définitivement en service le nouveau système de pilotage automatique sur la ligne existante dès le lundi 26 février, et de continuer en parallèle les tests sur les prolongements, notamment au sud entre Orly et Saint-Denis-Pleyel », a tenté de justifier le groupe RATP. D’autres fermetures son prévues courant 2024, sans avoir plus de précision.
Source Déplacements Pros