Le Terminal 1 de l'aéroport de Marseille Provence, qui accueille l'ensemble des compagnies aériennes traditionnelles, bénéficie d'une aérogare rénovée et agrandie qui intègre l'élégante bâtisse historique de l'architecte Fernand Pouillon.

Un bâtiment unique intégrant désormais les halls A et B avec un parcours simplifié pour le passager ; une aérogare qui a gagné 22 000 m2 de plus : voici ce à quoi ressemble le Terminal 1 de l’aéroport de Marseille-Provence, inauguré ce 19 juin. Trois ans de travaux ont été nécessaires pour transformer l’aérogare historique de 1961, dessinée par l’architecte Fernand Pouillon qui reconstruisit également le quartier du Vieux-Port autour de la mairie de Marseille, suite aux destructions de la seconde guerre mondiale.

Conçue par les architectes du cabinet Foster + Partners et de Rougerie + Tangram, la nouvelle aérogare, avec son bâtiment central, a coûté 210 millions d’euros. Elle s’étend désormais sur 50 000 m² et a été conçue pour simplifier le parcours du passager. Par exemple avec un système central de contrôle de sécurité doté de 18 postes d’inspection. S’appuyant sur une technologie nouvelle, ceux-ci permettent aux voyageurs de laisser tout leur matériel électronique ou des liquides dans un bagage. Une réelle économie de temps donc.

De la même manière, les bornes en libre-service dans le hall des départs permettent d’enregistrer ses bagages plusieurs heures à l’avance. Au total, les autorités estiment qu’un passager peut effectuer ces démarches d’enregistrement en 10 minutes.

A l’arrivée, un nouveau tri des bagages entièrement automatisé offre une capacité de 4 000 bagages traités par heure. Soit deux fois plus qu’avant les travaux. Ce qui lui laissera tout loisir de découvrir une zone commerciale rénovée et qui évoque la Provence par ses couleurs, les matériaux employés et des marques locales.

Les travaux ne s’arrêteront pas là. Le prochain chantier sera la rénovation du terminal MP2, dédié aux vols low-cost. Avec à terme, une capacité de traitement pour 12 à 13 millions de passagers contre plus de 10 millions de passagers accueillis en 2023.

Source : https://www.voyages-d-affaires.com/